Τετάρτη 5 Σεπτεμβρίου 2012
Δευτέρα 16 Ιουλίου 2012
Δευτέρα 23 Απριλίου 2012
MacGyver - Thorton - Merdoc - J. Dalton
Συνεχίζοντας το αφιέρωμά μου στις σειρές του 1980 και 1990, θα γράψω σε αυτή την ανάρτηση για την επική σειρά Macgyver. Θα κάνω έναν παραλληλισμό της Macgyver και του Knight Rider και έπειτα θα αναφερθώ ειδικότερα στο σενάριο του Macgyver. Εκ προοιμίου αναφέρω ότι ολόκληρη η σειρά έχει 7 σεζόν επεισοδίων , ενώ η 8η αποτελείται από 2 τηλεταινίες.
Όταν τελείωνε ο Knight Rider, ο Macgyver έβγαινε στον αέρα.
Οι κύκλοι επεισοδίων του Knight Rider είναι:
season one (Sept 1982 - May 1983)
season two (Oct 1983 - May 1984)
season three (Sept 1984 - May 1985)
season four (Sept 1985 - April 1986)
Οι κύκλοι επισοδείων του MacGyver είναι:
29 September 1985 - 22 September 1986
22 September 1986 - 21 September 1987
21 September 1987 - 31 October 1988
31 October 1988 - 18 September 1989
18 September 1989 - 17 September 1990
17 September 1990 - 16 September 1991
16 September 1991 - 21 May 1992
KAI
Season 8, Episode 1 – Aired: 5/14/1994
Season 8, Episode 2 – Aired: 11/24/1994
Οι δύο σειρές μεταξύ τους έχουν αλλάξει πρωταγωνιστές ως guest star.
Ο Πίτ Θόρτον (Dana Elcar) -διευθυντής του Ιδρύμαατος Φοίνιξ στη σειρά Macgyver- έκανε μια εμφάνιση στον Ιπότη της Ασφάλτου, ήτοι στο επεισόδιο:
KNIGHT RIDER
Merchants of Death
Season two episode: 24
Original Airdate: October 16, 1983
Cast
Camela/Amelia Clermont...Deborah Allison
Albert Ebersol...........Linden Chiles
Kragen...................Joe LaDue
Strock...................Dana Elcar
Sam Richards.............Kurt Smildsin
U.S. Marshal.............John Wesley
Έπειτα στα επεισόδια του Macgyver εμφανίστηκαν σχεδόν όλοι οι πρωταγωνιστές του Knight Rider.
Παρακάτω θα γράφω σε κάθε ένα επεισόδιο του Macgyver ό,τι μου έκανε εντύπωση. Πρεπει να τονίσω ότι η σειρά έχει πολλά χάσματα και λογικά κενά, καθώς και αβλεψίες στο σενάριο, τουλάχιστον στην αρχή. Περίληψη όλων των επεισοδίων μπορείτε να βρείτε στο διαδύκτιο.
Γουέστερν, χόκεϋ, και αλτρουισμός είναι τα τρία στοιχεία που κυριαρχούν στη σειρά!!
Season 1, Episode 1: Pilot. Original Air Date—29 September 1985:
Πρώτη εμφάνιση του Πίτ Θόρτον (στο επεισόδιο εμφανίζεται ως ΑΝΤΙ ΚΟΛΣΟΝ), ο οποίος είναι ο Διευθυντής του υπόγειου Εργαστηρίου. Μάλιστα περιφρονεί τον Μαγκάιβερ.
Season 1, Episode 11: Nightmares. Original Air Date—15:
Πρώτη εμφάνιση του Πιτ Θόρτον ως Πιτ Θόρτον. Ασαφής ακόμη ο ρόλος του.
Season 2, Episode 1: The Human Factor. Original Air Date—22:
Πρώτη εμφάνιση του Ιδρύματος "ΦΟΙΝΙΞ", το οποίο είναι μια δεξαμενή σκέψης με διευθυντή επιχειρήσεων τον Πίτ Θόρτον.
Season 2, Episode 2: The Eraser. Original Air Date—29 September 1986:
Πρώτη εμφάνιση του θρυλικού Jeep του Μακγκάιβερ.
Season 2, Episode 6: Jack of Lies. Original Air Date—3 November 1986:
Πρώτη εμφάνιση του Τζάκ Ντάλτον. Εμφάνιση της Bοnnie από τον Knight Rider.
Season 2, Episode 9: Silent World. Original Air Date—24 November 1986:
Βλέπουμε μια προσγείωση του θρυλικού Cocord. Το 1986 πετούσαν ακόμη....
Season 2, Episode 10: Three for the Road. Original Air Date—15 December 1986:
Εμφάνιση του Ντέβον Μάιλς από τον Knight Rider.
Season 2, Episode 11: Phoenix Under Siege. Original Air Date—5 January 1987:
Η γιαγιά του Μακγκάιβερ είναι η Σίλια Τζάκσον, ο πατέρας του ο Τζέημς Μακγκάιβερ και ο παπούς του είναι ο Χάρυ Τζάκσον.
Season 2, Episode 12: Family Matter. Original Air Date—12 January 1987:
Η Κόνυ είναι η διαζευγμένη σύζυγος του Πιτ και ο Μάικλ είναι ο γιός του.
Season 2, Episode 18: Partners. Original Air Date—2 March 1987:
Πρώτη εμφάνιση του Μέρντοκ (Michael Des Barres). Κατά το σενάριο ο Μακ και ο Πιτ γνωρίστηκαν πριν 7 έτη κυνηγώντας τον Μέρντοκ. Κατά το 1ο επισίδειο όμως αυτό δεν είναι αλήθεια.
Season 2, Episode 20: Friends. Original Air Date—6 April 1987:
Ο Μακγκάιβερ ήθελε να παραιτηθεί από το ίδρυμα Φοίνιξ. Η αίτηση παραίτησής του έγραφε 23/03/1987.
Season 3, Episode 1: Lost Love Part 1. Original Air Date—21 September 1987:
Ο κινέζος ηθοποιός του επεισοδίου είναι ο ίδιος που έπαιζε στο επεισόδιο "Season 2, Episode 4: The Wish Child" και στο οποίο στο τέλος πέθανε...
Season 3, Episode 3: Back from the Dead. Original Air Date—5 October 1987: Για πρώτη φορά ο Μακγκάιβερ ζει σε πλοίο.
Season 3, Episode 4: Ghost Ship Original Air Date—19 October 1987: Ένα επεισόδιο X-file. Σε αυτό το επεισόδιο φαίνεται ένα κενό στο σενάριο. Αναφέρεται ότι ο Πιτ γνώρισε τον Μακγκάιβερ 8 έτη πριν!!!!
Season 3, Episode 6: GX-1. Original Air Date—2 November 1987: Δύο επεισόδια με κενά στο σενάριο. Το GX-1 είναι ένα F-15 και το MIG, που το καταδιώκει είναι ένα F-5!!!!. Ο μέντιουμ Στάρκος λέι ότι ο Μακγκάιβερ δεν πήγε στην κηδεία της μητέρας του και ότι θα αγαπήσει τη Νίκκι Κάρπεντερ. (Μετά το τέλος της σειράς, όμως, δεν θα συμβεί κάτι μεταξύ τους)
Season 3, Episode 7: Jack in the Box. Original Air Date—9 November 1987: Σε αυτό το επεισόδιο ο Μακγκάιβερ δεν χρησιμοποιεί το τζιπάκι του αλλά ένα κάμπριο.
Season 4, Episode 5: Collision Course. Original Air Date—12 December 1988: Παλαιότερα ο Μακγκάιβερ έτρεχε σε αγώνες φόρμουλα 1 και είχε ένα σοβαρό ατύχημα
Season 4, Episode 8: Ma Dalton. Original Air Date—23 January 1989: Ο πατέρας του Τζακ Ντάλτον ήταν ο Κάπταιν Τζακ Ντάλτον, ο οποίος σκοτώθηκε με το αεροπλάνο του στις 08/01/1951. Ο νυν Τζακ Ντάλτον γεννήθηκε στις 3/02/1951. Η μητέρα του Τζακ ονομάζεται ΦΡΑΝΣΙΝ ΛΕΪΛΑΝΤ ΝΤΑΛΤΟΝ
Season 4, Episode 9: Cleo Rocks. Original Air Date—6 February 1989: Ο Μακγκάιβερ δεν έχει αδέρφια.
Season 4, Episode 10: Fraternity of Thieves. Original Air Date—13 February 1989: Ο υιός του Πίτ φυλακίζεται επειδή έκλεβε άκρως απόρρητη στρατιωτική τεχνολογία, που φυλασσόταν στο Φοίνιξ.
Season 5, Episode 3: The Black Corsage. Original Air Date—2 October 1989. Ο παππούς του Μακγκάιβερ, Χάρυ, έχει ένα κλασσικό Σεβρολέτ του 46 (ημιφορτηγό). Σε πολλά επεισόδια ο Μακγκάιβερ θα αποχωριστεί το θρυλικό του Τζιπ και θα κινείται με αυτό το ημιφορτηγό. Πρώτη φορά ο Μακγκάιβερ έχει κινητό τηλέφωνο.
Season 5, Episode 6: Halloween Knights. Original Air Date—30 October 1989. Ο Μακγάιβερ βοηθάει τον Μέρντοκ να σώσουν την αδερφή του. Στο επεισόδιο αυτό βλέπουμε ότι ο Μέρντοκ φοβάται τα φίδια.
Season 5, Episode 10: Two Times Trouble. Original Air Date—11 December 1989. Στο επεισόδιο αυτό ο Μακγκάιβερ κινείται με ένα συμβατικό αυτοκίνητο (Ford με αροιθμό κυκλοφορίας P7K 934) και οχι με το Jeep του
Season 5, Episode 18: The Lost Amadeus. Original Air Date—19 March 1990. Ο Μακγκάιβερ είναι ετών 39.
Season 5, Episode 21: Passages. Original Air Date—30 April 1990. Ο Τζέημς και η Έλεν Μακγκάιβερ είναι οι γονείς του Μακγκάιβερ.
Season 6, Episode 7: Harry's Will. Original Air Date—5 November 1990. Η πινακίδα του του μικρου φορτηγού που ο δηγεί ο Μακγκάιβερ είναι: 2ΤΑΒ345. Όταν ο συμβολαιογράφος διάβασε την διαθήκη του παπού του, ζήτησε από τον Μακγκάιβερ να του πει το μικρό του όνομα, αλλά δεν υπάρχει. Συγκεκριμένα ο Μακγκάιβερ είπε: it's Just MacGayver!Ίσως να είναι κάποιος σφάλμα στο σενάριο, ίσως αποκαλυφθεί πιο κάτω.
Season 6, Episode 10: The Visitor. Original Air Date—3 December 1990. Ένα επεισόδιο πραγματικό x-files σχεδόν 10 έτη πριν οι x-files βγούν στον αέρα!!
Season 7, Episode 1: Honest Abe. Original Air Date—16 September 1991. Ο Μακγκάιβερ εμφανίζεται να οδηγεί ένα συμβατικό Ford με πινακίδες CALIFORNIA 2ASB795. Όταν ξεκίνησε η σειρά οδηγούσε ένα Jeep, μετά ο παππούς του, του χάρισε ένα ημιφορτηγό Σεβρολέτ του 46, χρώματος κίτρινο και καφέ και στο τέλος οδηγούσε ένα παλιό NOMAD του 1957, το οποίο κληρονόμησε από τον παπού του.
Season 7, Episode 3: Obsessed. Original Air Date—30 September 1991. ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ!!! O Μακγκάιβερ οδειγεί ξανά το θρυλικό του Jeep!!(σ.σ. Γράφω τη σημείωση αυτή, αφού είδα ολόκληρη τη σειρά). Τελευταίο επεισόδιο, στο οποίο εμφανίζεται ο Μέρντοκ. Συνεχίζει να ζει...
Season 7, Episode 5: The Coltons Original Air Date—14 October 1991. Σε αυτό το επεισόδιο ο Μακγκάιβερ εμφανίζεται λίγο στην αρχή και λίγο στο τέλος. Στο τέλος εμφανίζεται να οδηγεί ξανά το NOMAD του 1957
Season 7, Episode 8: Good Knight MacGyver: Part 2 Original Air Date—11 November 1991. ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ !!!! Το μικρό όνομα του Μακγκάιβερ είναι Άνγκους!!!! Ο Μακγκάιβερ δεν είναι ευχαριστημένος με αυτό το μικρό όνομα και προτίμησε να τον αποκαλούν απλά, Μακγκάιβερ.
Season 7, Episode 13: The Stringer Original Air Date—25 April 1992. Δεύτερη φορά σε ολόκληρη τη σειρά που ακούγεται το μικρό όνομα του Μακγκάιβερ. Σε αυτό το επεισόδιο ένας φωτορεπόρτερ που ισχυρίζεται ότι είναι γιός του Μακγκάιβερ, ονομάζεται Σαν Α.(Άνγκους: το μικρό όνομα του Μακγκάιβερ) Μαλόι. Στο τέλος του επεισοδίου αυτού ο Μαγκάιβερ αρνείται να ανανεώσει την συνεργασία του με το Ίδρυμα Φοίνιξ. Ο Πίτ του δίνει να κοιτάξει ένα συβόλαιο πολύ γεννεόδωρο, αλλά ο Μαγκάιβερ αρνείται. Με το γιό του Σαμ ετοιμάζοναι να φύγουνε ταξίδι. Στο τέλος του επεισοδίου αυτού ο Μαγκάιβερ χαιρετά και τον Πιτ. Ο Πίτ του εύχεται να μην αλλάξει ποτέ και αντεύχεται και ο ίδιος ο Μαγκάιβερ. Η θρυλική σειρά φτάνει σχεδόν στο τέλος της. Το προτελευταίο επεισόδιο μόλις τελείωσε. Στο τέλος ακούγεται ο εξής μονόλογος του πρωταγωνιστή: "Είμαι ο Ρίτσαρτν Ντίν Άντερσον. Εκ μέρους όλων μας στο Μαγκάιβερ θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους θεατές για τις 7 σπουδαίες σαιζόν".
Season 7, Episode 14: The Mountain of Youth. Original Air Date—21 May 1992. Ένα οξύμωρο επεισόδιο. Νομίζει κανείς ότι η σειρά δεν τελείωσε. Το σενάριο του επεισοδίου εμπλέκει κανονικά τον Μακγκάιβερ, τον Ντάλτον,το Ίδρυμα Φοίνιξ και το συμβούλιο αυτού.
Season 8, Episode 2 – Aired: 11/24/1994. Trail to Doomsday. O Μακγκάιβερ οδηγεί ένα κόκκινο κάμπριο με πινακίδες Κ36 ΧΡΗ. Στην ταινία αυτή ο Μακγκάιβερ πυροβολεί για δεύτερη φορά σε όλη τη σειρά. Εδώ πυροβολεί για εκφοβισμό. Στο 07:51 του πρώτου επ. της πρώτης σαιζόν διακρίνεται να πυροβολεί εναντίον στρατιωτών. Και όλα αυτά παρά το γεγονος ότι μισεί τα όπλα
Όταν τελείωνε ο Knight Rider, ο Macgyver έβγαινε στον αέρα.
Οι κύκλοι επεισοδίων του Knight Rider είναι:
season one (Sept 1982 - May 1983)
season two (Oct 1983 - May 1984)
season three (Sept 1984 - May 1985)
season four (Sept 1985 - April 1986)
Οι κύκλοι επισοδείων του MacGyver είναι:
29 September 1985 - 22 September 1986
22 September 1986 - 21 September 1987
21 September 1987 - 31 October 1988
31 October 1988 - 18 September 1989
18 September 1989 - 17 September 1990
17 September 1990 - 16 September 1991
16 September 1991 - 21 May 1992
KAI
Season 8, Episode 1 – Aired: 5/14/1994
Season 8, Episode 2 – Aired: 11/24/1994
Οι δύο σειρές μεταξύ τους έχουν αλλάξει πρωταγωνιστές ως guest star.
Ο Πίτ Θόρτον (Dana Elcar) -διευθυντής του Ιδρύμαατος Φοίνιξ στη σειρά Macgyver- έκανε μια εμφάνιση στον Ιπότη της Ασφάλτου, ήτοι στο επεισόδιο:
KNIGHT RIDER
Merchants of Death
Season two episode: 24
Original Airdate: October 16, 1983
Cast
Camela/Amelia Clermont...Deborah Allison
Albert Ebersol...........Linden Chiles
Kragen...................Joe LaDue
Strock...................Dana Elcar
Sam Richards.............Kurt Smildsin
U.S. Marshal.............John Wesley
Έπειτα στα επεισόδια του Macgyver εμφανίστηκαν σχεδόν όλοι οι πρωταγωνιστές του Knight Rider.
Παρακάτω θα γράφω σε κάθε ένα επεισόδιο του Macgyver ό,τι μου έκανε εντύπωση. Πρεπει να τονίσω ότι η σειρά έχει πολλά χάσματα και λογικά κενά, καθώς και αβλεψίες στο σενάριο, τουλάχιστον στην αρχή. Περίληψη όλων των επεισοδίων μπορείτε να βρείτε στο διαδύκτιο.
Γουέστερν, χόκεϋ, και αλτρουισμός είναι τα τρία στοιχεία που κυριαρχούν στη σειρά!!
Season 1, Episode 1: Pilot. Original Air Date—29 September 1985:
Πρώτη εμφάνιση του Πίτ Θόρτον (στο επεισόδιο εμφανίζεται ως ΑΝΤΙ ΚΟΛΣΟΝ), ο οποίος είναι ο Διευθυντής του υπόγειου Εργαστηρίου. Μάλιστα περιφρονεί τον Μαγκάιβερ.
Season 1, Episode 11: Nightmares. Original Air Date—15:
Πρώτη εμφάνιση του Πιτ Θόρτον ως Πιτ Θόρτον. Ασαφής ακόμη ο ρόλος του.
Season 2, Episode 1: The Human Factor. Original Air Date—22:
Πρώτη εμφάνιση του Ιδρύματος "ΦΟΙΝΙΞ", το οποίο είναι μια δεξαμενή σκέψης με διευθυντή επιχειρήσεων τον Πίτ Θόρτον.
Season 2, Episode 2: The Eraser. Original Air Date—29 September 1986:
Πρώτη εμφάνιση του θρυλικού Jeep του Μακγκάιβερ.
Season 2, Episode 6: Jack of Lies. Original Air Date—3 November 1986:
Πρώτη εμφάνιση του Τζάκ Ντάλτον. Εμφάνιση της Bοnnie από τον Knight Rider.
Season 2, Episode 9: Silent World. Original Air Date—24 November 1986:
Βλέπουμε μια προσγείωση του θρυλικού Cocord. Το 1986 πετούσαν ακόμη....
Season 2, Episode 10: Three for the Road. Original Air Date—15 December 1986:
Εμφάνιση του Ντέβον Μάιλς από τον Knight Rider.
Season 2, Episode 11: Phoenix Under Siege. Original Air Date—5 January 1987:
Η γιαγιά του Μακγκάιβερ είναι η Σίλια Τζάκσον, ο πατέρας του ο Τζέημς Μακγκάιβερ και ο παπούς του είναι ο Χάρυ Τζάκσον.
Season 2, Episode 12: Family Matter. Original Air Date—12 January 1987:
Η Κόνυ είναι η διαζευγμένη σύζυγος του Πιτ και ο Μάικλ είναι ο γιός του.
Season 2, Episode 18: Partners. Original Air Date—2 March 1987:
Πρώτη εμφάνιση του Μέρντοκ (Michael Des Barres). Κατά το σενάριο ο Μακ και ο Πιτ γνωρίστηκαν πριν 7 έτη κυνηγώντας τον Μέρντοκ. Κατά το 1ο επισίδειο όμως αυτό δεν είναι αλήθεια.
Season 2, Episode 20: Friends. Original Air Date—6 April 1987:
Ο Μακγκάιβερ ήθελε να παραιτηθεί από το ίδρυμα Φοίνιξ. Η αίτηση παραίτησής του έγραφε 23/03/1987.
Season 3, Episode 1: Lost Love Part 1. Original Air Date—21 September 1987:
Ο κινέζος ηθοποιός του επεισοδίου είναι ο ίδιος που έπαιζε στο επεισόδιο "Season 2, Episode 4: The Wish Child" και στο οποίο στο τέλος πέθανε...
Season 3, Episode 3: Back from the Dead. Original Air Date—5 October 1987: Για πρώτη φορά ο Μακγκάιβερ ζει σε πλοίο.
Season 3, Episode 4: Ghost Ship Original Air Date—19 October 1987: Ένα επεισόδιο X-file. Σε αυτό το επεισόδιο φαίνεται ένα κενό στο σενάριο. Αναφέρεται ότι ο Πιτ γνώρισε τον Μακγκάιβερ 8 έτη πριν!!!!
Season 3, Episode 6: GX-1. Original Air Date—2 November 1987: Δύο επεισόδια με κενά στο σενάριο. Το GX-1 είναι ένα F-15 και το MIG, που το καταδιώκει είναι ένα F-5!!!!. Ο μέντιουμ Στάρκος λέι ότι ο Μακγκάιβερ δεν πήγε στην κηδεία της μητέρας του και ότι θα αγαπήσει τη Νίκκι Κάρπεντερ. (Μετά το τέλος της σειράς, όμως, δεν θα συμβεί κάτι μεταξύ τους)
Season 3, Episode 7: Jack in the Box. Original Air Date—9 November 1987: Σε αυτό το επεισόδιο ο Μακγκάιβερ δεν χρησιμοποιεί το τζιπάκι του αλλά ένα κάμπριο.
Season 4, Episode 5: Collision Course. Original Air Date—12 December 1988: Παλαιότερα ο Μακγκάιβερ έτρεχε σε αγώνες φόρμουλα 1 και είχε ένα σοβαρό ατύχημα
Season 4, Episode 8: Ma Dalton. Original Air Date—23 January 1989: Ο πατέρας του Τζακ Ντάλτον ήταν ο Κάπταιν Τζακ Ντάλτον, ο οποίος σκοτώθηκε με το αεροπλάνο του στις 08/01/1951. Ο νυν Τζακ Ντάλτον γεννήθηκε στις 3/02/1951. Η μητέρα του Τζακ ονομάζεται ΦΡΑΝΣΙΝ ΛΕΪΛΑΝΤ ΝΤΑΛΤΟΝ
Season 4, Episode 9: Cleo Rocks. Original Air Date—6 February 1989: Ο Μακγκάιβερ δεν έχει αδέρφια.
Season 4, Episode 10: Fraternity of Thieves. Original Air Date—13 February 1989: Ο υιός του Πίτ φυλακίζεται επειδή έκλεβε άκρως απόρρητη στρατιωτική τεχνολογία, που φυλασσόταν στο Φοίνιξ.
Season 5, Episode 3: The Black Corsage. Original Air Date—2 October 1989. Ο παππούς του Μακγκάιβερ, Χάρυ, έχει ένα κλασσικό Σεβρολέτ του 46 (ημιφορτηγό). Σε πολλά επεισόδια ο Μακγκάιβερ θα αποχωριστεί το θρυλικό του Τζιπ και θα κινείται με αυτό το ημιφορτηγό. Πρώτη φορά ο Μακγκάιβερ έχει κινητό τηλέφωνο.
Season 5, Episode 6: Halloween Knights. Original Air Date—30 October 1989. Ο Μακγάιβερ βοηθάει τον Μέρντοκ να σώσουν την αδερφή του. Στο επεισόδιο αυτό βλέπουμε ότι ο Μέρντοκ φοβάται τα φίδια.
Season 5, Episode 10: Two Times Trouble. Original Air Date—11 December 1989. Στο επεισόδιο αυτό ο Μακγκάιβερ κινείται με ένα συμβατικό αυτοκίνητο (Ford με αροιθμό κυκλοφορίας P7K 934) και οχι με το Jeep του
Season 5, Episode 18: The Lost Amadeus. Original Air Date—19 March 1990. Ο Μακγκάιβερ είναι ετών 39.
Season 5, Episode 21: Passages. Original Air Date—30 April 1990. Ο Τζέημς και η Έλεν Μακγκάιβερ είναι οι γονείς του Μακγκάιβερ.
Season 6, Episode 7: Harry's Will. Original Air Date—5 November 1990. Η πινακίδα του του μικρου φορτηγού που ο δηγεί ο Μακγκάιβερ είναι: 2ΤΑΒ345. Όταν ο συμβολαιογράφος διάβασε την διαθήκη του παπού του, ζήτησε από τον Μακγκάιβερ να του πει το μικρό του όνομα, αλλά δεν υπάρχει. Συγκεκριμένα ο Μακγκάιβερ είπε: it's Just MacGayver!Ίσως να είναι κάποιος σφάλμα στο σενάριο, ίσως αποκαλυφθεί πιο κάτω.
Season 6, Episode 10: The Visitor. Original Air Date—3 December 1990. Ένα επεισόδιο πραγματικό x-files σχεδόν 10 έτη πριν οι x-files βγούν στον αέρα!!
Season 7, Episode 1: Honest Abe. Original Air Date—16 September 1991. Ο Μακγκάιβερ εμφανίζεται να οδηγεί ένα συμβατικό Ford με πινακίδες CALIFORNIA 2ASB795. Όταν ξεκίνησε η σειρά οδηγούσε ένα Jeep, μετά ο παππούς του, του χάρισε ένα ημιφορτηγό Σεβρολέτ του 46, χρώματος κίτρινο και καφέ και στο τέλος οδηγούσε ένα παλιό NOMAD του 1957, το οποίο κληρονόμησε από τον παπού του.
Season 7, Episode 3: Obsessed. Original Air Date—30 September 1991. ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ!!! O Μακγκάιβερ οδειγεί ξανά το θρυλικό του Jeep!!(σ.σ. Γράφω τη σημείωση αυτή, αφού είδα ολόκληρη τη σειρά). Τελευταίο επεισόδιο, στο οποίο εμφανίζεται ο Μέρντοκ. Συνεχίζει να ζει...
Season 7, Episode 5: The Coltons Original Air Date—14 October 1991. Σε αυτό το επεισόδιο ο Μακγκάιβερ εμφανίζεται λίγο στην αρχή και λίγο στο τέλος. Στο τέλος εμφανίζεται να οδηγεί ξανά το NOMAD του 1957
Season 7, Episode 8: Good Knight MacGyver: Part 2 Original Air Date—11 November 1991. ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ !!!! Το μικρό όνομα του Μακγκάιβερ είναι Άνγκους!!!! Ο Μακγκάιβερ δεν είναι ευχαριστημένος με αυτό το μικρό όνομα και προτίμησε να τον αποκαλούν απλά, Μακγκάιβερ.
Season 7, Episode 13: The Stringer Original Air Date—25 April 1992. Δεύτερη φορά σε ολόκληρη τη σειρά που ακούγεται το μικρό όνομα του Μακγκάιβερ. Σε αυτό το επεισόδιο ένας φωτορεπόρτερ που ισχυρίζεται ότι είναι γιός του Μακγκάιβερ, ονομάζεται Σαν Α.(Άνγκους: το μικρό όνομα του Μακγκάιβερ) Μαλόι. Στο τέλος του επεισοδίου αυτού ο Μαγκάιβερ αρνείται να ανανεώσει την συνεργασία του με το Ίδρυμα Φοίνιξ. Ο Πίτ του δίνει να κοιτάξει ένα συβόλαιο πολύ γεννεόδωρο, αλλά ο Μαγκάιβερ αρνείται. Με το γιό του Σαμ ετοιμάζοναι να φύγουνε ταξίδι. Στο τέλος του επεισοδίου αυτού ο Μαγκάιβερ χαιρετά και τον Πιτ. Ο Πίτ του εύχεται να μην αλλάξει ποτέ και αντεύχεται και ο ίδιος ο Μαγκάιβερ. Η θρυλική σειρά φτάνει σχεδόν στο τέλος της. Το προτελευταίο επεισόδιο μόλις τελείωσε. Στο τέλος ακούγεται ο εξής μονόλογος του πρωταγωνιστή: "Είμαι ο Ρίτσαρτν Ντίν Άντερσον. Εκ μέρους όλων μας στο Μαγκάιβερ θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους θεατές για τις 7 σπουδαίες σαιζόν".
Season 7, Episode 14: The Mountain of Youth. Original Air Date—21 May 1992. Ένα οξύμωρο επεισόδιο. Νομίζει κανείς ότι η σειρά δεν τελείωσε. Το σενάριο του επεισοδίου εμπλέκει κανονικά τον Μακγκάιβερ, τον Ντάλτον,το Ίδρυμα Φοίνιξ και το συμβούλιο αυτού.
Season 8, Episode 2 – Aired: 11/24/1994. Trail to Doomsday. O Μακγκάιβερ οδηγεί ένα κόκκινο κάμπριο με πινακίδες Κ36 ΧΡΗ. Στην ταινία αυτή ο Μακγκάιβερ πυροβολεί για δεύτερη φορά σε όλη τη σειρά. Εδώ πυροβολεί για εκφοβισμό. Στο 07:51 του πρώτου επ. της πρώτης σαιζόν διακρίνεται να πυροβολεί εναντίον στρατιωτών. Και όλα αυτά παρά το γεγονος ότι μισεί τα όπλα
Παρασκευή 17 Φεβρουαρίου 2012
ΚΑΤΑΡΑΜΕΝΕ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΕ...
Ένα πολύ ενδιαφέρον e-mail που έλαβα.....
40 χρόνια μετά και ακόμα τυραννάς τα καημένα παιδιά της νέας τάξης. Γιατί βρε άθλιε; Νομίζεις πώς δεν θυμάμαι ότι μου στέρησες στο χωριό μου την λάμπα πετρελαίου και τον χωματόδρομο που τόσο αγαπούσα και μου έφερες ηλεκτρικό, άσφαλτο και τηλέφωνο στην καλύβα μου, και που έδωσες 20ετες άτοκο δάνειο για να κάνω σπίτι, με μόνο όρο μάλιστα να έχει την τουαλέτα μέσα; Και ειλικρινά τσατίζομαι γιατί ο άθλιος ο χουντικός κατάφερνε να φτιάχνει τόσα έργα σχεδόν δωρεάν, χρησιμοποιώντας την στρατιωτική ΜΟΜΑ! Γιατί ρε χάλασες την πιάτσα; Σε πείραζε να δώσεις την δουλειά σε κανένα εργολάβο; Πέθαναν της πείνας οι άνθρωποι και κοντά σ’ αυτούς και τόσοι άλλοι μεσάζοντες και σύμβουλοι.
Ποιος σου είπε ρε παλιάνθρωπε ότι θέλαμε να γίνουμε Βιομηχανική χώρα και ξεκίνησες να φτιάχνεις σε όλη την Ελλάδα Βιομηχανικές περιοχές ξεκινώντας από τα Οινόφυτα;
Αλλά ξέρω γιατί τα έκανες… Για να βρίσκουν χιλιάδες Έλληνες δουλειά εκεί, τόσα χιλιόμετρα μακριά από την Αθήνα και να ταλαιπωρούνται λες και πείραζε να είχαμε λίγο νέφος περισσότερο;
Ποιος σου είπε ρε ότι θέλαμε να παράγουμε προϊόντα; Εμείς να καταναλώνουμε θέλαμε!
Δεν φτάνει αυτό παλιοδικτάτορα, αλλά διέγραψες τα αγροτικά χρέη του πατέρα μου και όλων των αγροτών; Τους καλόμαθες, τους έλυσες τα προβλήματά τους και τώρα κάθε τρεις και λίγο μπλόκα!
Σαν να μην έφταναν όλα αυτά έστελνες και εκείνο τον Μακαρέζο και έκανε συμφωνίες ακόμη και με τους Κινέζους και τους πουλούσες τα αγαθά που έκανε εξαγωγή η χώρα και πέταξες στον δρόμο τόσους μεσάζοντες.
Άσε εκείνος ο Πατακός με το μυστρί του! Βρε μανία!
Κάθε μέρα εγκαίνια για σχολεία, νοσοκομεία, εργοστάσια, γέφυρες, δρόμους και εργατικές κατοικίες! Μας ζάλιζες στα επίκαιρα όποτε πηγαίναμε σινεμά!
Τι κατάφερες ρε; Τι μαγείρεψες και πήρες βραβείο οικονομικής ανάπτυξης το 1973 χωρίς να πάρεις δάνεια και να αφήσεις χρέη πίσω σου;
Δεν ντράπηκες να ταπεινώνεις το δολάριο επί τόσα χρόνια; Ακούς εκεί! Η δραχμή ισχυρότερη από το δολάριο!
Τι σου κάναμε και μας καταράστηκες για να φτάσουμε τα 300 δισεκατομμύρια ευρώ χρέη;
Αχρείε Παπαδόπουλε, αφού έτρωγες μόνο το φαγητό σου, στο τέλος δεν είχες τίποτα να αφήσεις. Το μόνο σου περιουσιακό στοιχείο να ήταν η στολή σου!
Και αντί να την δωρίσεις τρομάρα σου στο κράτος είχες ζητήσει να σε θάψουν με αυτήν!
Εκείνο που δεν κατάλαβα είναι γιατί ξεκίνησες την ιστορία να βγάλεις τα πετρέλαια στον Πρίνο και ξεκίνησες να μας βάζεις σε περιπέτειες με τους καλούς μας γείτονες τους Τούρκους;
Μια χαρά δεν κοιμόμασταν ήσυχοι; Ήθελες να μας κάνεις παραγωγούς πετρελαίου σαν τους αραπάδες;
Τα εργοστάσια ενέργειας που κατασκεύασες π.χ. στην Πτολεμαΐδα ή στους Φιλίππους που τα έφτιαξες μάλιστα με τους Ρώσους κομουνιστές για ποιόν λόγο τα έκανες;
Σώνει και καλά να καταργήσεις όλες τις λάμπες πετρελαίου στα χωριά και γέμιζες στύλους και καλώδια όλη την ύπαιθρο! Βρε μανία.
Χώρια τα στάδια αθλητισμού σε όλη τη χώρα. Άκου λέει «κάθε πόλη και στάδιο κάθε χωριό και γυμναστήριο»! Άσχημα περνάει τώρα η νεολαία πίνοντας φραπέδες στις καφετέριες;
Βρε άχρηστε αναχρονιστικέ, αντιδημοκράτη ποιος σου είπε ότι ήθελα να μπορώ να κοιμάμαι με την πόρτα ανοιχτή και να μην φοβάμαι μην μπει κανένας μέσα το βράδυ για πλιάτσικο;
Ακούς εκεί να μου κάνει κουμάντο στον αν θα αμπαρώσω την πόρτα μου ή όχι… Ποιος σου είπε ότι ήθελα να νιώθω ασφαλής ρε παλιοφασίστα;
Τέλος σιχαμερέ φασίστα αντί να κάνεις μνημεία για τον Ζαχαριάδη και όλα τα καλά παιδιά που πάλεψαν να μην υπάρχει Έλληνας πάνω από τον Όλυμπο, εσύ τους έστειλες εξορία και ακύρωσες όλα τα σχέδιά τους που θα μας έκαναν ένα όμορφο παράδεισο με κολεχτίβες και κολχόζ, όπως τα κατάφεραν οι ευτυχισμένοι γείτονες μας οι Βούλγαροι, οι Αλβανοί, οι Ρουμάνοι και λοιποί τυχεροί των Ανατολικών χωρών που εισπράττουν τώρα τόσο συνάλλαγμα από τα εργαζόμενα κορίτσια τους στο εξωτερικό, ενώ οι δικοί μας επιστρέφοντας πήραν συντάξεις και τους κοροϊδεύουν. Αλλά μετά την γκέλα του πολέμου του Γιομ Κιπουρ, πλήγωσες ανεπανόρθωτα τους φίλους μου τους Ισραηλίτες.
Ακούς εκεί να μην δώσεις διευκολύνσεις στους Αμερικάνους και τους Εβραίους για χάρη των Αράβων που μας παίρνανε όλο το ελληνικό τσιμέντο για τα έργα τους σε μια εποχή που όλοι οι πολίτες και το κράτος εδώ έκτιζαν και τα τσιμεντάδικά μας είχαν τρελαθεί στην δουλειά;
Ευτυχώς που μετά τα πούλησε η Νέα Δημοκρατία στους ξένους αφού το – ΠΑΣΟΚ πρώτα τα… κοινωνικοποίησε και τα έκανε ζημιογόνα – και τώρα επιτέλους έτσι ησυχάσαμε!
Δεν ντρέπεσαι βρε άθλιε εχθρέ της Δημοκρατίας;
Μας στέρησες ένα από τα βασικότερα ανθρώπινα δικαιώματα να μην τραγουδάμε 14 τραγούδια του Θεοδωράκη; Ξέρεις τι ψυχολογικά τραύματα μας προκάλεσε εκείνη η απαγόρευση; Τραύματα βαθιά που δεν έχουν επουλωθεί ακόμη!
Όλα αυτά τα γράφω γιατί μετά από τόσα χρόνια εξακολουθώ να ακούω τον έξαλλο τον γείτονα μου, που μου τα πρήζει και να φωνάζει κάθε τέτοια μέρα ΖΗΤΩ Η 21 AΠΡΙΛΙΟΥ!
Bαρέθηκα να ακούω συνέχεια «Πού είσαι Παπαδόπουλε…» όταν πέφτω στα μπλόκα της Εθνικής οδού όπου διάφορες κοινωνικές ομάδες αγροτών – ποδοσφαιρόφιλων και άλλων διαμαρτυρομένων ανθρώπων ασκούν το δημοκρατικό τους δικαίωμα – πάντοτε υπό την προστασία της αστυνομίας – να σταματούν την κυκλοφορία, καθώς και κάθε φορά όταν βρίσκομαι στο κέντρο των Αθηνών όπου φιλήσυχοι πολίτες εκφράζουν πολιτισμένα και ειρηνικά την αγανάκτησή τους για τις αδικίες σε βάρος τους, έχοντας επιπλέον παράλληλα την ευθύνη να προστατεύσουν τα καταστήματα, τους εργαζομένους και τους περαστικούς από τους προβοκάτορες φασίστες που σπάνε, καίνε και καταστρέφουν τα πάντα.
Άσε και αυτούς τους ταξιτζήδες που είναι όλοι τους πρώην χαφιέδες της ασφάλειας. Ούστ Φασισταριά!
Εγώ είμαι Δημοκράτης ρε, και ας πεινάω, και ας μου έχει βγάλει στο σφυρί η Τράπεζα το σπίτι, και ας είμαι άνεργος και εγώ και τα παιδιά μου και ας ταλαιπωρούμαι όποτε χρειαστεί να πάω στα νοσοκομεία και ας κοιμάμαι κλειδαμπαρωμένος το βράδυ μπας και κάνει ντου κανένας οικονομικός μετανάστης… αφού βέβαια ενημερωθώ πρώτα από την τηλεόραση για τις κλοπές, τις κομπίνες και τις μίζες τόσων και τόσων πρώην υπουργών – πράσινων και γαλάζιων – που οι άνθρωποι τι έκαναν τελικά;
Εξαργύρωσαν τους κόπους και τους αγώνες τους για την εδραίωση της Δημοκρατίας μετά την μεταπολίτευση!
Λίγο το έχεις αυτό; Είμαι ΔΗΜΟΚΡΑΤΗΣ ρεεε! Τ’ΑΚΟΥΣ;;;
40 χρόνια μετά και ακόμα τυραννάς τα καημένα παιδιά της νέας τάξης. Γιατί βρε άθλιε; Νομίζεις πώς δεν θυμάμαι ότι μου στέρησες στο χωριό μου την λάμπα πετρελαίου και τον χωματόδρομο που τόσο αγαπούσα και μου έφερες ηλεκτρικό, άσφαλτο και τηλέφωνο στην καλύβα μου, και που έδωσες 20ετες άτοκο δάνειο για να κάνω σπίτι, με μόνο όρο μάλιστα να έχει την τουαλέτα μέσα; Και ειλικρινά τσατίζομαι γιατί ο άθλιος ο χουντικός κατάφερνε να φτιάχνει τόσα έργα σχεδόν δωρεάν, χρησιμοποιώντας την στρατιωτική ΜΟΜΑ! Γιατί ρε χάλασες την πιάτσα; Σε πείραζε να δώσεις την δουλειά σε κανένα εργολάβο; Πέθαναν της πείνας οι άνθρωποι και κοντά σ’ αυτούς και τόσοι άλλοι μεσάζοντες και σύμβουλοι.
Ποιος σου είπε ρε παλιάνθρωπε ότι θέλαμε να γίνουμε Βιομηχανική χώρα και ξεκίνησες να φτιάχνεις σε όλη την Ελλάδα Βιομηχανικές περιοχές ξεκινώντας από τα Οινόφυτα;
Αλλά ξέρω γιατί τα έκανες… Για να βρίσκουν χιλιάδες Έλληνες δουλειά εκεί, τόσα χιλιόμετρα μακριά από την Αθήνα και να ταλαιπωρούνται λες και πείραζε να είχαμε λίγο νέφος περισσότερο;
Ποιος σου είπε ρε ότι θέλαμε να παράγουμε προϊόντα; Εμείς να καταναλώνουμε θέλαμε!
Δεν φτάνει αυτό παλιοδικτάτορα, αλλά διέγραψες τα αγροτικά χρέη του πατέρα μου και όλων των αγροτών; Τους καλόμαθες, τους έλυσες τα προβλήματά τους και τώρα κάθε τρεις και λίγο μπλόκα!
Σαν να μην έφταναν όλα αυτά έστελνες και εκείνο τον Μακαρέζο και έκανε συμφωνίες ακόμη και με τους Κινέζους και τους πουλούσες τα αγαθά που έκανε εξαγωγή η χώρα και πέταξες στον δρόμο τόσους μεσάζοντες.
Άσε εκείνος ο Πατακός με το μυστρί του! Βρε μανία!
Κάθε μέρα εγκαίνια για σχολεία, νοσοκομεία, εργοστάσια, γέφυρες, δρόμους και εργατικές κατοικίες! Μας ζάλιζες στα επίκαιρα όποτε πηγαίναμε σινεμά!
Τι κατάφερες ρε; Τι μαγείρεψες και πήρες βραβείο οικονομικής ανάπτυξης το 1973 χωρίς να πάρεις δάνεια και να αφήσεις χρέη πίσω σου;
Δεν ντράπηκες να ταπεινώνεις το δολάριο επί τόσα χρόνια; Ακούς εκεί! Η δραχμή ισχυρότερη από το δολάριο!
Τι σου κάναμε και μας καταράστηκες για να φτάσουμε τα 300 δισεκατομμύρια ευρώ χρέη;
Αχρείε Παπαδόπουλε, αφού έτρωγες μόνο το φαγητό σου, στο τέλος δεν είχες τίποτα να αφήσεις. Το μόνο σου περιουσιακό στοιχείο να ήταν η στολή σου!
Και αντί να την δωρίσεις τρομάρα σου στο κράτος είχες ζητήσει να σε θάψουν με αυτήν!
Εκείνο που δεν κατάλαβα είναι γιατί ξεκίνησες την ιστορία να βγάλεις τα πετρέλαια στον Πρίνο και ξεκίνησες να μας βάζεις σε περιπέτειες με τους καλούς μας γείτονες τους Τούρκους;
Μια χαρά δεν κοιμόμασταν ήσυχοι; Ήθελες να μας κάνεις παραγωγούς πετρελαίου σαν τους αραπάδες;
Τα εργοστάσια ενέργειας που κατασκεύασες π.χ. στην Πτολεμαΐδα ή στους Φιλίππους που τα έφτιαξες μάλιστα με τους Ρώσους κομουνιστές για ποιόν λόγο τα έκανες;
Σώνει και καλά να καταργήσεις όλες τις λάμπες πετρελαίου στα χωριά και γέμιζες στύλους και καλώδια όλη την ύπαιθρο! Βρε μανία.
Χώρια τα στάδια αθλητισμού σε όλη τη χώρα. Άκου λέει «κάθε πόλη και στάδιο κάθε χωριό και γυμναστήριο»! Άσχημα περνάει τώρα η νεολαία πίνοντας φραπέδες στις καφετέριες;
Βρε άχρηστε αναχρονιστικέ, αντιδημοκράτη ποιος σου είπε ότι ήθελα να μπορώ να κοιμάμαι με την πόρτα ανοιχτή και να μην φοβάμαι μην μπει κανένας μέσα το βράδυ για πλιάτσικο;
Ακούς εκεί να μου κάνει κουμάντο στον αν θα αμπαρώσω την πόρτα μου ή όχι… Ποιος σου είπε ότι ήθελα να νιώθω ασφαλής ρε παλιοφασίστα;
Τέλος σιχαμερέ φασίστα αντί να κάνεις μνημεία για τον Ζαχαριάδη και όλα τα καλά παιδιά που πάλεψαν να μην υπάρχει Έλληνας πάνω από τον Όλυμπο, εσύ τους έστειλες εξορία και ακύρωσες όλα τα σχέδιά τους που θα μας έκαναν ένα όμορφο παράδεισο με κολεχτίβες και κολχόζ, όπως τα κατάφεραν οι ευτυχισμένοι γείτονες μας οι Βούλγαροι, οι Αλβανοί, οι Ρουμάνοι και λοιποί τυχεροί των Ανατολικών χωρών που εισπράττουν τώρα τόσο συνάλλαγμα από τα εργαζόμενα κορίτσια τους στο εξωτερικό, ενώ οι δικοί μας επιστρέφοντας πήραν συντάξεις και τους κοροϊδεύουν. Αλλά μετά την γκέλα του πολέμου του Γιομ Κιπουρ, πλήγωσες ανεπανόρθωτα τους φίλους μου τους Ισραηλίτες.
Ακούς εκεί να μην δώσεις διευκολύνσεις στους Αμερικάνους και τους Εβραίους για χάρη των Αράβων που μας παίρνανε όλο το ελληνικό τσιμέντο για τα έργα τους σε μια εποχή που όλοι οι πολίτες και το κράτος εδώ έκτιζαν και τα τσιμεντάδικά μας είχαν τρελαθεί στην δουλειά;
Ευτυχώς που μετά τα πούλησε η Νέα Δημοκρατία στους ξένους αφού το – ΠΑΣΟΚ πρώτα τα… κοινωνικοποίησε και τα έκανε ζημιογόνα – και τώρα επιτέλους έτσι ησυχάσαμε!
Δεν ντρέπεσαι βρε άθλιε εχθρέ της Δημοκρατίας;
Μας στέρησες ένα από τα βασικότερα ανθρώπινα δικαιώματα να μην τραγουδάμε 14 τραγούδια του Θεοδωράκη; Ξέρεις τι ψυχολογικά τραύματα μας προκάλεσε εκείνη η απαγόρευση; Τραύματα βαθιά που δεν έχουν επουλωθεί ακόμη!
Όλα αυτά τα γράφω γιατί μετά από τόσα χρόνια εξακολουθώ να ακούω τον έξαλλο τον γείτονα μου, που μου τα πρήζει και να φωνάζει κάθε τέτοια μέρα ΖΗΤΩ Η 21 AΠΡΙΛΙΟΥ!
Bαρέθηκα να ακούω συνέχεια «Πού είσαι Παπαδόπουλε…» όταν πέφτω στα μπλόκα της Εθνικής οδού όπου διάφορες κοινωνικές ομάδες αγροτών – ποδοσφαιρόφιλων και άλλων διαμαρτυρομένων ανθρώπων ασκούν το δημοκρατικό τους δικαίωμα – πάντοτε υπό την προστασία της αστυνομίας – να σταματούν την κυκλοφορία, καθώς και κάθε φορά όταν βρίσκομαι στο κέντρο των Αθηνών όπου φιλήσυχοι πολίτες εκφράζουν πολιτισμένα και ειρηνικά την αγανάκτησή τους για τις αδικίες σε βάρος τους, έχοντας επιπλέον παράλληλα την ευθύνη να προστατεύσουν τα καταστήματα, τους εργαζομένους και τους περαστικούς από τους προβοκάτορες φασίστες που σπάνε, καίνε και καταστρέφουν τα πάντα.
Άσε και αυτούς τους ταξιτζήδες που είναι όλοι τους πρώην χαφιέδες της ασφάλειας. Ούστ Φασισταριά!
Εγώ είμαι Δημοκράτης ρε, και ας πεινάω, και ας μου έχει βγάλει στο σφυρί η Τράπεζα το σπίτι, και ας είμαι άνεργος και εγώ και τα παιδιά μου και ας ταλαιπωρούμαι όποτε χρειαστεί να πάω στα νοσοκομεία και ας κοιμάμαι κλειδαμπαρωμένος το βράδυ μπας και κάνει ντου κανένας οικονομικός μετανάστης… αφού βέβαια ενημερωθώ πρώτα από την τηλεόραση για τις κλοπές, τις κομπίνες και τις μίζες τόσων και τόσων πρώην υπουργών – πράσινων και γαλάζιων – που οι άνθρωποι τι έκαναν τελικά;
Εξαργύρωσαν τους κόπους και τους αγώνες τους για την εδραίωση της Δημοκρατίας μετά την μεταπολίτευση!
Λίγο το έχεις αυτό; Είμαι ΔΗΜΟΚΡΑΤΗΣ ρεεε! Τ’ΑΚΟΥΣ;;;
Τετάρτη 1 Φεβρουαρίου 2012
Το Michelin Energy Saver στο sx4 σε ελαφρώς χιονισμένο και παγωμένο οδόστρωμα.
Προϋποθέσεις της δοκιμής:
Τα Michelin Energy Saver 205/60/16 που δοκιμάστηκαν είναι κατασκευής 47/11, είχαν τοποθετηθεί στο αυτοκίνητο την 24/12/2011 και μέχρι την 15/01/2012 είχαν διανύσει 500χλμ περίπου.
Η δοκιμή έλαβε χώρα την 15/01/2012 στις 10:00 το πρωί και σε θερμοκρασία -3C σε ελαφρώς χιονισμένο και παγωμένο οδόστρωμα και με το AUTO συνεχώς σε λειτουργία.
Αποτελέσματα:
Το MES, καίτοι θερινό ελαστικό, είναι και εκτός δρόμου ΦΑΝΤΑΣΤΙΚΟ (τουλάχιστον για τα δύο πρώτα έτη της ζωής του). Στο παγωμένο οδόστρωμα προσδίδει στο sx4 σίγουρο κράτημα ακόμα και σε απότομο φρενάρισμα. Σε ανηφόρες και κατηφόρες με παγωμένο οδόστρωμα, με σταθερό γκαζι το sx4 ΔΕΝ εκθέτει. Το γεγονός ότι το MES έχει οριζόντιες αυλακώσεις (και όχι ενιαίες επιφάνειες, "φαλακρές" επιφάνειες) νομίζω ότι κάνει την όλη διαφορά σε πορεία εκτός δρόμου (για του λόγου του αληθές δείτε τις φωτό Νο 1, 2, 3, 4). Άλλωστε ελαστικά που απευθύνονται σε πορείες σε χιόνι και σε λάσπη (M+S) απλά έχουν περισσότερες οριζόντιες αυλακώσεις από το MES.
Θέλωντας να πιέσω αυτοκίνητο και ελαστικά πιο πολύ μπήκα με το sx4 σε λιβάδι, στο οποίο υπήρχε απάτητο και παγωμένο χιόνι 10 εκατοστων περίπου πάνω σε χόρτα και λάσπη,παγώμένα και αυτά. Μέχρι τη μέση του λιβαδιού το αυτοκίνητο βάδισε αρκετά καλά (είπαμε με το AUTO συνεχώς σε λειτουργία και με σταθερή και πάντα μικρή ταχύτητα), οπότε και σταμάτησα για να τραβήσω τις φωτό που βλέπετε (Νο 5, 6, 7, 8, 9). Έπειτα αγνώντας τις συμβουλές της αντιπροσωπίας ("... όταν πρόκειται να ξεκινήσεις σε χίονι, σε άμμο και σε λάσπη θα το Lockάρεις το αυτοκίνητο!!!!"...) προσπάθησα να ξεκινήσω μόνο με το AUTO. Το αυτοκίνητο κινήθηκε για λίγο αλλά γρήγορα έχασε την πρόσφυση και ακινητοποιήθηκε. Έπειτα Lockάρα και πηγαίνοντας λίγο μπροστά και λίγο πίσω, το αυτοκίνητο σχετικά σύντομα αποκολλήθηκε και βγήκε κανονικά στο δρόμο (είπαμε το MES ΘΕΡΙΝΟ ελαστικό είναι μόνο ....) Το τί άφησε το sx4 με το MES και με το Lock στο λιβάδι δείτε το στις φωτό ΙΧΝΗ_1 και ΙΧΝΗ_10
Συνοψίζοντας, το MES με το Lock βγάζει το sx4 καθαρό σε σχετικά δύσκολα σημεία και με το AUTO (το οποίο είναι πολύ ευαίσθητο και ανταποκρίνεται ακαριαία) βαδίζει με άνεση και σιγουριά σε παγωμένο οδόστρωμα. Δεν μπορεί να συγκριθεί καν με το εργοστασιακό του Continental, το οποίο κατά τη γνώμη μου είναι ακατάλληλο για το αυτοκίνητο αυτό - Με το Lock σε λειτουργία και σε λίγο χιόνι το αυτοκίνητο ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΙΕΙΤΑΙ. Ας ελπίσουμε ότι η Michelin θα εισάγει στην Έλλάδα και το λίγο πιο άγριο mxv4 (δείτε το εδώ: http://tires.tirerack.com/tires/Michelin%20Mxv4%20205%2060-16) το οποίο θα κάνει το sx4 πραγματικά αχτύπητο παντού .....
Τα Michelin Energy Saver 205/60/16 που δοκιμάστηκαν είναι κατασκευής 47/11, είχαν τοποθετηθεί στο αυτοκίνητο την 24/12/2011 και μέχρι την 15/01/2012 είχαν διανύσει 500χλμ περίπου.
Η δοκιμή έλαβε χώρα την 15/01/2012 στις 10:00 το πρωί και σε θερμοκρασία -3C σε ελαφρώς χιονισμένο και παγωμένο οδόστρωμα και με το AUTO συνεχώς σε λειτουργία.
Αποτελέσματα:
Το MES, καίτοι θερινό ελαστικό, είναι και εκτός δρόμου ΦΑΝΤΑΣΤΙΚΟ (τουλάχιστον για τα δύο πρώτα έτη της ζωής του). Στο παγωμένο οδόστρωμα προσδίδει στο sx4 σίγουρο κράτημα ακόμα και σε απότομο φρενάρισμα. Σε ανηφόρες και κατηφόρες με παγωμένο οδόστρωμα, με σταθερό γκαζι το sx4 ΔΕΝ εκθέτει. Το γεγονός ότι το MES έχει οριζόντιες αυλακώσεις (και όχι ενιαίες επιφάνειες, "φαλακρές" επιφάνειες) νομίζω ότι κάνει την όλη διαφορά σε πορεία εκτός δρόμου (για του λόγου του αληθές δείτε τις φωτό Νο 1, 2, 3, 4). Άλλωστε ελαστικά που απευθύνονται σε πορείες σε χιόνι και σε λάσπη (M+S) απλά έχουν περισσότερες οριζόντιες αυλακώσεις από το MES.
Θέλωντας να πιέσω αυτοκίνητο και ελαστικά πιο πολύ μπήκα με το sx4 σε λιβάδι, στο οποίο υπήρχε απάτητο και παγωμένο χιόνι 10 εκατοστων περίπου πάνω σε χόρτα και λάσπη,παγώμένα και αυτά. Μέχρι τη μέση του λιβαδιού το αυτοκίνητο βάδισε αρκετά καλά (είπαμε με το AUTO συνεχώς σε λειτουργία και με σταθερή και πάντα μικρή ταχύτητα), οπότε και σταμάτησα για να τραβήσω τις φωτό που βλέπετε (Νο 5, 6, 7, 8, 9). Έπειτα αγνώντας τις συμβουλές της αντιπροσωπίας ("... όταν πρόκειται να ξεκινήσεις σε χίονι, σε άμμο και σε λάσπη θα το Lockάρεις το αυτοκίνητο!!!!"...) προσπάθησα να ξεκινήσω μόνο με το AUTO. Το αυτοκίνητο κινήθηκε για λίγο αλλά γρήγορα έχασε την πρόσφυση και ακινητοποιήθηκε. Έπειτα Lockάρα και πηγαίνοντας λίγο μπροστά και λίγο πίσω, το αυτοκίνητο σχετικά σύντομα αποκολλήθηκε και βγήκε κανονικά στο δρόμο (είπαμε το MES ΘΕΡΙΝΟ ελαστικό είναι μόνο ....) Το τί άφησε το sx4 με το MES και με το Lock στο λιβάδι δείτε το στις φωτό ΙΧΝΗ_1 και ΙΧΝΗ_10
Συνοψίζοντας, το MES με το Lock βγάζει το sx4 καθαρό σε σχετικά δύσκολα σημεία και με το AUTO (το οποίο είναι πολύ ευαίσθητο και ανταποκρίνεται ακαριαία) βαδίζει με άνεση και σιγουριά σε παγωμένο οδόστρωμα. Δεν μπορεί να συγκριθεί καν με το εργοστασιακό του Continental, το οποίο κατά τη γνώμη μου είναι ακατάλληλο για το αυτοκίνητο αυτό - Με το Lock σε λειτουργία και σε λίγο χιόνι το αυτοκίνητο ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΙΕΙΤΑΙ. Ας ελπίσουμε ότι η Michelin θα εισάγει στην Έλλάδα και το λίγο πιο άγριο mxv4 (δείτε το εδώ: http://tires.tirerack.com/tires/Michelin%20Mxv4%20205%2060-16) το οποίο θα κάνει το sx4 πραγματικά αχτύπητο παντού .....
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)