Το εργοστασιακό ελαστικό που "φορά" το sx-4, τουλάχιστον αυτό το αυτοκίνητο που αγόρασα εγώ, είναι το Continental - ContiPremiumContact 2, το οποίο απευθύνεται κυρίως και κατεξοχήν σε "ασφάλτινες" διαδρομές. Σε τέτοιες διαδρομές το ελαστικό αυτό είναι εξαιρετικό. Το αυτοκίνητο "πατάει" καλά στο δρόμο - ακόμη και σε ταχύτητες υψηλές για το SUV της Suzuki, τα φρένα λειτουργούν πλήρως και επαρκώς, ενώ η συμπεριφορά του αυτοκινήτου στις στροφές είναι ομαλή και σταθερή.
20 μήνες μετά την αγορά διαπίστωσα πως αυτό το ελαστικό προσδίδει στο αυτοκίνητο καλή πρόσφυση σε σκληρά και κακοτράχαλα εδάφη, αλλά σε πολύ μικρές ταχύτητες, καθώς μπορεί εύκολα να σχιστεί και να καταστραφεί. Το ίδιο ελαστικό ανταποκρίνεται καλά και σε πιο δύσκολες συνθήκες` σε κατωφέρεια/ανωφέρεια μεγάλης κλίσης με φρέσκο χόρτο και δροσιά λόγου χάρη ή σε λάσπη, το sx4 "ζορίζεται" μεν λίγο αλλά βγαίνει από τη δύσκολη κατάσταση εύκολα.
Εσχάτως ανακάληψα ότι ανταποκρίνεται πολύ καλά και σε πιο δύσκολα εμπόδια. Δοκίμασα τις δυνατότητες του αυτοκινήτου αλλά και του ελαστικού σε νερολακούβα με νερό πρίπου 35 εκ, ενώ το μήκος της ήταν γύρω στα 25 μέτρα και μάλιστα σε στροφή. Το αυτοκίνητο με αυτόματη 4/κίνηση(AUTO), με ταχύτητα δεύτερη και με κίνηση 20-30 χλμ/ω, μπήκε πολύ ομαλά στη νερολακούβα, στο μέσο αυτής βούλιαξε λίγο κάνοντας ένα ανεπαίσθητο ζικ-ζακ και χωρίς διόλου να "κολλήσει" βγήκε από αυτή. Ενδεικτικές είναι οι φωτό.
Σε χιόνι περίπου στα 10 εκ, το Continental - ContiPremiumContact 2, εκθέτει! Ακόμη και με κλειδωμένη την 4κίνηση (LOCK) το αυτοκίνητο δεν προχωρά. Και οι τέσσερις τροχοί χάνουν και το αυτοκίνητο γλιστρά. Επίσης, και σε ολιγότερο χιόνι το sx-4 με το συγκεκριμένο ελαστικό δεν έχει κρατήματα ούτε αξιόλογη τροπέδηση. Μεγάλη προσοχή στο χιόνι με το ελαστικό αυτό καθώς το sx4, ακόμη και με την 4κίνηση σε εμπλοκή, λειτουργεί και ενεργεί σαν συμβατικό αυτοκίνητο!!!
Φαντάζομαι πως ένα ελαστικό 60/40 θα μεταμορφώσει ολόκληρο το αυτοκίνητο. Οψόμεθα.
Μάρκες ελαστικών και παραδείγματα χρήσης των είναι καλοδεχούμενα στα σχόλια.
20 μήνες μετά την αγορά διαπίστωσα πως αυτό το ελαστικό προσδίδει στο αυτοκίνητο καλή πρόσφυση σε σκληρά και κακοτράχαλα εδάφη, αλλά σε πολύ μικρές ταχύτητες, καθώς μπορεί εύκολα να σχιστεί και να καταστραφεί. Το ίδιο ελαστικό ανταποκρίνεται καλά και σε πιο δύσκολες συνθήκες` σε κατωφέρεια/ανωφέρεια μεγάλης κλίσης με φρέσκο χόρτο και δροσιά λόγου χάρη ή σε λάσπη, το sx4 "ζορίζεται" μεν λίγο αλλά βγαίνει από τη δύσκολη κατάσταση εύκολα.
Εσχάτως ανακάληψα ότι ανταποκρίνεται πολύ καλά και σε πιο δύσκολα εμπόδια. Δοκίμασα τις δυνατότητες του αυτοκινήτου αλλά και του ελαστικού σε νερολακούβα με νερό πρίπου 35 εκ, ενώ το μήκος της ήταν γύρω στα 25 μέτρα και μάλιστα σε στροφή. Το αυτοκίνητο με αυτόματη 4/κίνηση(AUTO), με ταχύτητα δεύτερη και με κίνηση 20-30 χλμ/ω, μπήκε πολύ ομαλά στη νερολακούβα, στο μέσο αυτής βούλιαξε λίγο κάνοντας ένα ανεπαίσθητο ζικ-ζακ και χωρίς διόλου να "κολλήσει" βγήκε από αυτή. Ενδεικτικές είναι οι φωτό.
Σε χιόνι περίπου στα 10 εκ, το Continental - ContiPremiumContact 2, εκθέτει! Ακόμη και με κλειδωμένη την 4κίνηση (LOCK) το αυτοκίνητο δεν προχωρά. Και οι τέσσερις τροχοί χάνουν και το αυτοκίνητο γλιστρά. Επίσης, και σε ολιγότερο χιόνι το sx-4 με το συγκεκριμένο ελαστικό δεν έχει κρατήματα ούτε αξιόλογη τροπέδηση. Μεγάλη προσοχή στο χιόνι με το ελαστικό αυτό καθώς το sx4, ακόμη και με την 4κίνηση σε εμπλοκή, λειτουργεί και ενεργεί σαν συμβατικό αυτοκίνητο!!!
Φαντάζομαι πως ένα ελαστικό 60/40 θα μεταμορφώσει ολόκληρο το αυτοκίνητο. Οψόμεθα.
Μάρκες ελαστικών και παραδείγματα χρήσης των είναι καλοδεχούμενα στα σχόλια.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου